在刘峰的带领下,江部长以及其身后跟随着的几名专家,一群人来到了杨喜佳的办公室内。
虽然在相关部门送去的研究计划当中看到过相关的数据,但从纸面上看到的冰冷的数据,远远比不上这位设计者现场给他们介绍的来的震撼。
尤其是江部长,在震撼的表情之后,更是贪婪地盯着幕布上的飞行器3D模型,恨不得立刻能把这东西具现化出来一般。
以他作为空JUN装备部部长对华国战略轰炸机的要求为标准,如果这东西真能造出来的话,确实如刘峰所说的那样,能够让所有人大吃一惊,不,是惊悚!
“从外型上来看,我们的空天飞行器倒是和M国人的航天飞机没有什么两样,很像一架大型的三角翼飞机。设计全长,起落架放下时高,三角形后掠机翼的最大翼展,主要由前、中、尾三段机身组成。”
“前段机身结构可分为头锥和乘员舱两部分,头锥处于飞行器的最前端,具有良好的气动外形和防热系统,前段的核心部分是处于正常气压下的乘员舱。”
“这个乘员舱又可分为三层:最上层是驾驶台,有3个座位,中层是生活舱,下层是仪器设备舱。乘员舱能够为航天员提供宽敞的空间,满足航天员在舱内可穿普通地面服装的工作和生活。一般情况下,舱内可容纳3~9人,紧急情况下也可容纳12人。”
“至于飞行器的中段,主要是有效载荷舱。这是一个长23m,最大直径,容积接近800立方米的大型货舱,一次可携带质量达321吨多的有效载荷!舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等,完全能够满足各种太空探测任务。”
“为了在轨道上施放所携带的有效载荷或回收轨道上运行的有效载荷,舱内设有一~二个自动操作的遥控机械手和电视装置。机械手是一根很细的长杆,在地面上它几乎不能承受自身的重量,但是在失重条件下的宇宙空间,却可以一次性迅速而灵活地载卸20t多的有效载荷。”
“当然了,中段机身除了提供货舱结构之外,也是前、后段机身的承载结构。”
“至于航天飞机的后段就比较复杂了,主要装有3台脉冲能量主发动机,尾段还装有两台轨道机动发动机和反作用控制系统。”
“在主发动机熄火后,轨道机动发动机可以为飞行器提供进入轨道、进行变轨机动和对接机动飞行以及返回时脱离轨道所需要的推力。而反作用控制系统则用来保持航天飞机的飞行稳定和姿态变换。”
“除了动力装置系统之外,尾段还有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和减速板等气动控制部件。”
“大体上的设计结构就是如此,至于具体的设计和相关的结构布
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