12月4日,老蒋带着陈诚、李恪一众人等去了南昌,美其名曰视察第九战区的防务。把李恪带去,是老蒋不想他留在武汉在汪精卫出逃一事上横插一脚。
陈诚自然不知道汪精卫出逃的事,知道这事的人除了汪精卫那一批要跑的人,其他人也不到十人。和明显,陈诚和薛岳等人都是不知情的人,看到老蒋去南昌视察军务,无论是陈诚还是薛岳,都很重视,希望借此得到老蒋的赞赏,证明第九战区在他们的手上没有辜负老蒋的期望。
而就在老蒋到达南昌的第二天,也就是5号,周佛海就以视察宣传工作为名,坐飞机去了昆明,毕竟他是宣传部长,打着这个名义,旁人也不会怀疑。而在六号清晨,一辆黑色轿车就从汪精卫在重庆的宅子驶出,前往了重庆珊瑚坝机场,里面载着汪精卫的几个儿子女儿,他们将通过乘坐飞机前往香港。
“国苟,这是2100块钱,明天你拿去找交通部彭副部长,买7张10号从重庆去昆明的机票,就说汪主席要带几个随员去昆明视察。”在确定自己的子女已经走后,陈璧君拿出钱交给自己的侄子陈国苟。
这个时候,她对于其他人都信不过,倒是相信自己的侄子,她的几个子女的机票,就是对方去买的。
“姑姑,你放心,这个事我会办好的。”陈国苟接过钱,点点头。
看到这2100块钱,陈国苟知道自己应该能截留不少。交通部副部长彭学沛是自己姑父的手下,价格肯定不可能按照原价来卖,他估计能截留一大半。
此时中国的机票不便宜,仅从武汉到重庆的机票都得350块,重庆到昆明需要300块,但要是从武汉直接飞昆明得800块。即便是大学老师这种算是高收入的行业,坐一次近点的飞机都得花掉两三个月的工资,所以这个飞机并不是什么人都能做得起。
中国此时有三大航空公司,分别是中美合资的中华航空、中德合资的欧亚航空以及李恪的东方航空。前两个公司都是交通部占控股权,后者则是李恪独有的。由于德国转而支持日本,欧亚航空的德国股份被交通部回购,转而就成了交通部全资控股的航空公司。
陈璧君让自己侄子买机票,肯定不会买李恪的东方航空,而是买交通部全资控股的欧亚航空的机票,要稳妥点。
“国苟,你弟弟妹妹他们已经走了?”穿好衣服的汪精卫出来就看见陈国苟,不禁问着自己几个子女的情况。
“姑父,十分钟前,重庆那边的人在看到文婴他们的飞机起飞后就发来了电报。”
“那就好。”汪精卫比较担心自己的子女,所以就先把他们送走,这样自己这边走的目标就不会太明显,不然带着家人这么大张旗鼓的走,别人肯定会怀疑。
然后陈
请收藏:https://m.ssfuc.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)