小原直人说的没错,一号机场的确是被日军给炸得完全不成样子。笔@趣@阁wWw。biqUgE。info
这主要是因为这一号机场是日军修建的,日军很清楚这机场的具体位置,另一方面则是因为日军那十几艘军舰大小口径的舰炮尤其是战列舰356mm口径的巨炮,一炮过来就是一个大坑,更糟糕的还是日军这些军舰的位置是在中国军队的后方……前方有折钵山和382高地挡着,至少还有点死角,后方就是一片平坦的海滩,日军军舰的各种火炮可以毫无遮挡、毫无压力甚至就连防空炮直射都可以打到一号机场里。
只不过战果却又是另一回事。
此时的一号机场其实没有几架战机,大多都在天黑前用障眼法转移到“平海”号上去了,就连“地狱猫”战机都转移了几架。
当然,“地狱猫”战机不是转移到“平海”号上的,这么做太危险了,虽然美国飞行员在这时都自愿请命说希望能尝试一下在“平海”号上起降……美国飞行员还是很有冒险精神的,而且他们在看到中国军队在作战时这么英勇,觉得就这么退出了战斗像是在当逃兵。
应该说这个建议对张弛来说很有诱惑力,因为这时的“地狱猫”在战场上就像神一样的存在,哪怕只要有一、两架,那也会对夺取制空权有很大的帮助。
但最终张弛还是拒绝了这个建议。
原因一是张弛预计“野猫”战机在未来的战斗中已有足够的实力夺取制空权,没有必要让美国飞行员冒险。
另一个则是中国军队并没有准备好让“地狱猫”在“平海”号上降落并参与实战……比如调度问题,降落如果出现坠机问题等等。
为了稳妥起见,张弛还是让这部份的“地狱猫”返回马里亚纳群岛。
最终一号机场只留下十几架战机……“地狱猫”八架,“野猫”五架。
毕竟总得留些战机在岛上做做样子,否则怎么都没法骗过日本人。
张弛的计划是就让这些战机在机场上让日本人炸了算了,反正美国人有的是战机,只要把飞行员保护好就可以了。
但没想到中国军队及中美飞行员却不答应,他们自发的组织起来在382高地的侧面为这些战机挖了几个机堡……这对他们来说也不困难,就是用挖掘机和推土机很快就整出来,只不过这机堡的安全性却不怎么样,因为随便有点震动那泥土和碎石就“沙沙”的往下掉,甚至还有可能坍塌下来把战机给埋了。飞行员们纯粹是抱着“死马当作活马医”的心理做了这些事。
不过事后证明他们做的这些还是有价值的,因为这的十三架战机里有六架得以成功的保存了下来,损坏的七架还有一部份只需要经过维修就可以用。
至于人员伤亡吧,战士们从日军
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