所以说安一运输机的运载能力最大只有十七吨,速度也只有五百多公里每小时,不过这样的性能已经是非常好了,比现在世界上其他的航空强国的运输机要强。
李福平带着米甜她们来到下线仪式现场的时候,便引起了一阵的轰动,安东诺夫大步迎了上来,激动地握着李福平的手道:“李福平同志,欢迎啊,我们的安一运输机下线了,你来看看!”
谷/span李福平笑道:“好,万事开头难,现在年轻的安东诺夫设计局终于有了一个好的开局,我想以后会越来越好的!”
来到这架安一运输机样机前,李福平笑道:“不错,不错,机体的制造工艺也还好,虽然粗糙一些,但是非常的好用,也便于大批量生产,毕竟是军用运输机,对这些细节要求不高!”
安东诺夫笑道:“是啊,我也是这么想的,如果是客机肯定不行。我想高层应该会满意的吧?”
李福平笑道:“放心吧,我想军方一定会非常的满意,毕竟这款运输机便于大批量制造,而且价格也便宜,以后必定会大量装备,甚至是大量出口,安东诺夫同志,你就做好准备吧,到时候生产肯定忙不过来!”
听到这话,安东诺夫当然很高兴了。
不一会儿,前来参加下线仪式的领导嘉宾们都到齐了,这次来的军方高层也有几位呢。
他们对安一运输机确实是非常的满意,作为一个新成立的设计局,能够在这么短的时间就造出这么大的一架运输机来,确实难能可贵。
当然了,安东诺夫这位年轻的设计局负责人也受到了高层的青睐和信任。
安一运输机虽然说采用的新技术不多,但是已经非常好了,下线仪式正式开始后,军方高层人物做了重要的讲话。
他表示军方对安东诺夫设计局的工作相当的满意,安一运输机下线后,要抓紧时间进行试飞,争取早日定型装备,现在军方还等着这款运输机呢。
当然他还提到了安二运输机,这对苏联来说更加的重要,因为它是一百二十吨级的大型涡桨运输机,能够运送更多更重的装备。
接下来领导们为安一运输机剪彩,然后合影留念。
领导们来到安一运输机前面,仔细的观察,它采用了平直梯形悬臂式上单翼,双梁箱式结构,低阻层流翼型。
可以说是简单实用了,尾部呢也是普通梯形布局。
大家又进入驾驶舱和货舱,这架运输机的货舱确实是非常的大了,宽度达到三米,高度也有二点八米,运载能力不错。
现在还没有什么大件的装备,所以说这个空间是够用了。
大家都非常的高兴,下线之后安一运输机很快就会进行首飞,到时候军方还要来人,毕竟它可是非常重要的型号,虽然说比不了战略轰炸机啊,超音速战斗机什么的,但也不可以小看。
接下来李福平和安东诺夫,就安一运输机的试飞进行了深入的探讨,确定了它的试飞大纲,包括首飞的准备工作,现在也要开始做起了,因为下线后首飞就不远了,军方可是要求在两个月之后就要进行首飞的。
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