想,甚至都不用策略组动脑子,指挥台上放个车迷都知道这个时候应该做什么。
汉密尔顿身上有十秒的罚时,而比赛前半段汉密尔顿始终没办法超越勒克莱尔,那么法拉利直接将梅奔的战术偷过来,让勒克莱尔进站换上白胎,然后开始跑自己的节奏,等汉密尔顿追上来之后再让勒克莱尔开始防守汉密尔顿。
五星体育的三位解说对此也是认同的,甚至想到了这里之后兵哥更是直接下判断:“勒克莱尔按照现在的节奏,应该是要压着汉密尔顿第二带回了。”
不过汉密尔顿进站之后的第一圈勒克莱尔并没有进站,并且他的速度也一直保持在1分31秒9,并没有掉,所以车队叫他留在外面也没什么问题。
不过这一圈,赛恩斯也选择了进站。
这个时候他进站也没啥问题,毕竟他的中性胎也跑了25圈了。
而等赛恩斯停在了换胎位置上的时候,法拉利的换胎工们给各位看官整了个大的。
赛恩斯将车停下来,前后两位千斤顶技师将赛恩斯的车顶了起来,随后换胎工们将轮胎取了下来,并且将新的轮胎怼了上去,并且风炮手开始锁紧轮胎上的螺栓。
两颗后轮和一颗右前轮第一时间就完成了自己的所有操作,而左前轮的换胎工前面几步操作也没啥大问题,但是等风炮手要锁紧轮胎螺栓的时候,却发现自己怎么用力都锁不紧。
最关键的是忙活了三四秒之后,终于将轮胎锁紧可以放车了之后,这个风炮手并没有第一时间放下风炮举手示意换胎成功,而是慢慢的抬起了风炮,随后点了两下头。
之后又过了半秒左右法拉利的换胎工才将赛恩斯给放了下来。
等赛恩斯出去的时候,右下角显示换胎时间:【12.3秒】,这都快要赶上汉密尔顿的罚时了。
赛恩斯这是平白无故被车队上了个十秒罚时。
而五星体育的解说们看到了这一幕之后更是怒其不争地说道:“法拉利这帮蠢货到底在干什么啊?”
“换好了轮胎之后他还在那点头,我真是服了。”
“法拉利为什么能犯这种低级失误呀?”
“希望勒克莱尔换胎的时候别出现这种情况。”
……
赛恩斯被车队在背后捅了一刀出来之后掉了不少位置,出来之后本应该在汉密尔顿后面,里卡多前面的他掉在了里卡多后面,并且与里卡多有五秒的差距。
而这一圈之后的第三十圈,勒克莱尔也选择了进站。
说真的,有赛恩斯进站的前车之鉴,勒克莱尔进站的时候五星体育的三位解说,包括在看比赛的所有观众,以及法拉利的粉丝们都为勒克莱尔捏了一把汗。
但是很快,戏剧性的一幕就出现在了屏幕上,因为勒克莱尔停好之后,车队帮他换上白胎的时间也就只花了2.2秒。
这换胎速度已经可以冲击这次大奖赛最快换胎速度了,而这个换胎速度,还不及赛恩斯换胎的零头……
而看到了这一幕之后,所有人都松了一口气。
就算是马戏团也需要稍微休息一会儿,节目不能太密。
ps.今天工作比较忙,只有四千了……
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