同,F2一颗轮胎的换胎工只有一人,换胎流程比起F1要复杂了不少。
首先等车停在自己面前之后,将手中的换胎枪对准轮胎的螺栓插入,之后扣动扳机将螺栓松开,顺手抓住轮圈的边条,靠着手臂力量直接将轮胎从赛车上拿下来。
之后用换胎枪的枪口卡住新轮胎上的螺母,这个时候换胎枪和轮胎上的螺母已经成了锁死状态,可以直接靠着换胎枪将轮胎提起来,对着赛车的联轴器插入,随后用换胎枪锁紧螺母就行了。
玩了两次之后秦淼就失去了兴趣,因为掌握技巧之后秦淼发现换胎速度就取决于你换胎的熟练度,没啥太大的意思。
又在车队的P房内玩了会儿手机,随后在赛会的通知下,早就已经等候多时的众多F2车队纷纷从自己的临时P房之中涌出,推着赛车或者轮胎,亦或者拎着设备向着维修区赶去。
F2的练习赛即将开始……
在更衣室换好了赛车服之后秦淼轻车熟路地来到维修区,帮着隋文涛他们整理了一下杂物之类的东西之后秦淼就在自己赛车边活动了一下身体,随后就开始穿戴装备。
准备完毕的秦淼顺势就进入了自己的赛车之中。
值得一提的是,秦淼因为上周在赛场上的优异表现,最近几天秋萌那里收到了不少有意赞助秦淼的赞助商打来的电话,但更多的还是想要给秦淼放车手贷款的公司
所谓车手贷款也很好理解,赛车终归是一项需要有钱才能玩得转的运动,正常的F2车手都是通过赞助F2车队才拿到的车手席位,车队的车有时候是车队花钱买,也有些像是秦淼这样自己掏钱买的。
既然你都掏钱买这个位置了,那么车辆的轮胎燃油零部件损耗是不是得由你这个车手来掏钱?
当然了,车队也不可能什么都不干,车队会负责车手的后勤保障,并且给车手一个参加比赛的号码以及名额,同时也负责赛车的物流运输。
像是秦淼这种车队恨不得直接把他供起来的车手终归是少数,Prema也是那种比较有钱的大车队,他们为了夺得F2的车手冠军自然也是舍得在秦淼身上投入。
而车手贷款就是某家公司给一名他们看好的车手发放无息贷款,这笔贷款你借出来的时候是多少,还给他们是多少就行了。
但是在贷款没有还完之前,你得一直在自己的头盔或者赛车上印下贷款方的Logo,而且有些合同甚至在规定,贷款还完之后的一年内车手都得继续在赛车和赛车服上给对方打广告。
不过这种合同对于车手与贷款方来说都是一桩稳赚不赔的买卖。
秋萌与秦淼聊了聊之后并没有选择车手贷款,而是挑了几个基本没什么要求,给的钱也比较少的赞助,没别的,就是图省事。
也因此,此时秦淼的赛
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