像这种配制,他根本就不应该出现在低端车型当中。
当然,你如果不考虑成本,做生意不想赚钱,那当然另说。
“蓝经理,一键启动虽然会增加我们车子的造价成本,但这也算是我们的一个卖点。你看看,现在市场当中一些低端车型都没有一键启动,而我们有了,你说,他们是否会更心动?”
莫白稍稍解释说道。
“莫总您说的对,一键启动确实也算是我们的亮点,但底盘采用独立悬挂就没必要吧。”
汽车三大件。
一个是发动机,另一个是变速箱,还有一个是底盘。
发动机,变速箱这一些先不说,底盘扎实与否是评价一辆车子性能的重要条件。
不过,一般低端车型采用的大都是非独立悬挂。
这样的非独立悬挂技术成熟,造价低,很受汽车厂商的欢迎。
可是,如果在非独立悬挂上面弄一个独立悬挂,这不仅技术更为复杂,造价也大幅增加。
一键启动就算了,虽然这看起来逼格很高,同样也会增加造价成本,但毕竟这只是一个小东西,在大规模量产之下,对于汽车厂商来说造价并不是提升太多,勉强还能接受。可是,将一个非独立悬挂弄成独立悬挂,那成本增加就不是一个级别的产物了。
“蓝经理,非独立虽然能减少成本,但实在是太松散了。我们造的虽然是低端车,但我们展现的技术却不能低端。所以,我们必需启用独立悬挂。”
“我……”
蓝经理张了张嘴,想与莫白争论一下,但最后还是将这一个话题给咽下去。
只是这个话题咽下去了,下一个问题蓝经理更是想不通了。
“莫总,那我们的五菱宏光为什么要采用后置驱动?”
这同样是一个令蓝成辉打死都想不通的问题。
一般车子有两种驱动方式,一个是前驱,另一种是后驱。
说通俗一点,一种就是前轮驱动,另一种就是后轮驱动。
前轮驱动不仅省油,而且造价便宜,基本上大都数轿车都用的是前轮驱动。
哪怕就是宝马奥迪奔驰,大都数车型也是前轮驱动。
至于后驱,不好意思,因为造价太过于昂贵,一般只有豪车跑车才用。
如果说之前什么一键启动勉强还能接受,那么后面的独立悬挂就实在是有一些不明智。
至于现在的后轮驱动,已经不是不明智,而是脑残,败家了。
他喵的,人家50多万的车都不用后轮驱动,你一个五六万的车用后轮?
这不是败家是什么?
蓝成辉在柳州汽车公司呆了15年,从原来的学徒一步步成为了现在的技术部负责人。
说真的,他对于柳州汽车公司有着太多的感情。
可是,因为经营不善,柳州汽车公司最近几年都快要倒闭了。
眼看着来了一位大明星接盘,蓝成辉虽然表面没说什么,但却喜在
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