有外人在的时候,方皓和楚怡柔、付梓翔他们几个熟悉的同事会对个暗号,管陈嘉予叫“家属”。值班室经常出现类似这样的对话:
“你扇区里面看到国航1885了吗?”
“你家属啊,二十分钟前脱波的,估计落地了。”
“哦,他不回我微信。”
“那可能还在滑吧,去的17右今天。”
“看来他贿赂的还是不到位,哈哈。”
陈嘉予在那一帮关系好的飞行朋友面前,也会对个暗号,他会管方皓叫“领导”。在天上飞的时候,确实方皓是他的领导,不认识他的时候陈嘉予可能还会回嘴,现在就是方皓说往东他根本不会提往西。
有一次岳达超在主飞回北京,陈嘉予在副驾负责无线电,当时进场流控挺厉害的,有辆东方航空的737飞得比他们高,位置也在他们前面,但速度比他们慢。他就说:“嘉哥,你问问进近能不能偏置五海里,咱超了上面这个737吧”。
陈嘉予当时就瞪了他一眼说:“不成,今天领导值班,能调早调了。”
岳达超嘟囔了一句:“我的节油奖……”
陈嘉予说他:“你现在念叨节油奖,刚刚巡航飞.76马赫数?”
岳达超哭丧着个脸:“……”
陈嘉予只好说:“得了得了,这次算了,下次请你吃饭。”
两个人正说着话,陈嘉予眼看着东方那架737飞得越来越慢,两个飞机之间纵向间隔越来越近。岳达超又看了他一眼,刚开了个口说:“这个东方飞得咋这么慢……”
陈嘉予也看到了,他笑着摇了摇头,还是拿起了无线电,顺着岳达超的意思问了:“北京进近,国航8112,申请向右偏置五海里。”
方皓那边顿了两秒,然后批准了:“国航8112向右偏置五海里。调速310,超越高高度前机737报告。”他不用多说,一偏置就是为了超越,纵向间隔的缩短他在雷达上也看得很清楚。
陈嘉予立刻复诵,复诵完了岳达超面露喜色,他那飞了的节油奖又回来了。可他也不忘关心陈嘉予一句:“领导没意见吧。”
“不至于,他也看得出我们意图。”陈嘉予说。不过他还是拿起无线电,说了一句:“北京进近,国航8112。幺两三四五,你听我几个?”岳达超有点没懂,这一套他也来过,是检查无线电通信讯号时候用的,可方皓的声音听起来明明很清楚啊。
他听到方皓在进近那边回:“国航8112,我听你5个。”语气倒是挺轻松。
陈嘉予这才转过头,跟岳达超说:“看来是没意见。”
岳达超当场佩服得五体投地,没想到radiocheck还能这么玩。佩服之余他也好奇:“那……有意见是几个啊?”
“看心情,如果不好,就‘干扰了听不清’。”陈嘉予说道。
请收藏:https://m.ssfuc.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)